Новини

1e4a4314

17 Січня 2018

Державні послуги за стандартами цифрових технологій

Як повідомляє Департамент комунікації МВС України, в  контексті реалізації  Стратегії розвитку Міністерства внутрішніх справ України 2020, відбулася робоча зустріч за участю керівників проекту USAID «Трансформація фінансового сектору» та керівництва Департаменту міжнародного співробітництва та європейської інтеграції МВС,  Головного сервісного центру МВС та Департаменту інформаційних технологій МВС. Темою зустрічі стала діджиталізація надання державних послуг та розвиток сервіс-орієнотованого підходу у діяльності органів системи МВС. Директор Департаменту міжнародного співробітництва та європейської інтеграції МВС Мері Акопян відзначила, що завдання проекту відповідають таким пріоритетам Стратегії розвитку МВС як «Якість та доступність послуг» та «Ефективне врядування та підзвітність». «МВС України зацікавлене у розвитку міжнародного співробітництва щодо впровадження цифрових технологій у роботу відомства, особливо що стосується переходу на відкриті та публічні стандарти та підвищення довіри громадян до якості та прозорості державних послуг», - додала вона. Начальник Головного сервісного центру МВС Владислав Криклій відзначив, що Сервісні центри МВС вже впровадили багато інноваційних інструментів у роботу з громадянами. «Подальший розвиток цього напрямку потребуватиме залучення Міністерства Фінансів, Національного Банку України та Державного Казначейства, що дозволить значно підвищити швидкість та доступність надання послуг населенню» - наголосив він. Представник проекту «Трансформація фінансового сектору» Ростислав Дюк підкреслив готовність підвищити рівень фінансової підтримки таких ініціатив з боку USAID та сприяти провадженню на базі МВС України пілотних інноваційних рішень, що відповідатимуть міжнародним стандартам цифрової економіки. (http://mvs.gov.ua/ua/news/11701_U_MVS_obgovorili_didzhitalizaciyu_nadannya_derzhavnih_poslug_FOTO.htm) Довідково Digitalization означає переведення змісту медій у всіх його формах — текстовій, графічній, звуковій — у цифровий формат, зрозумілий сучасним комп’ютерам.
20171117_101050

16 Січня 2018

Про дівчинку Єву, очікуване і реальне…

У територіальному сервісному центрі №7341, що в Чернівцях, панує жвава атмосфера. Туди й сюди поспішають заклопотані громадяни.  Хтось отримує номерний знак на омріяне дороговартісне рухоме майно, хтось — «другий паспорт», як іноді називають посвідчення водія, або необхідну для трудовлаштування довідку. Відчувається хвилювання, адже візит до сервісної служби у певному сенсі  є  кульмінаційним  моментом реалізації особистих планів. Для них викроюється  час, узгоджуються ті чи інші житейські питання, аби подія органічно вписалась в очікуване й реальне. З жовтня минулого року сервісний центр у Чернівцях працює в оновленому форматі з сучасною інфраструктурою послуг. Як стверджує прибиральниця Валя, потрапляючи в приміщення гармонійного сталево-зеленого кольору, відвідувачі дещо розгублюються і запитують «де ж тут  МРЕВ»?.. Інертність асоціацій  гасне, коли ви відчуваєте,  що вже з порогу потрапляєте в систему, налаштовану до вас доброзичливо й передбачливо. Екран інфобоксу висвітлює відповіді на питання, які вас цікавлять, зручне крісло в зоні очікування заспокоює, як і голосове повідомлення про готовність чемних адміністраторів приділити увагу конкретно вам. Процес послуги розмірений і логічний в щонайменших деталях. Тим часом, в куточку для дітей на м’якому килимку по-домашньому в носочках бавиться іграшками чиєсь дитятко.   Обличчя чоловіка, що сидить поруч, осяяне теплом і увагою до дівчинки. Ви також милуєтесь її рухами, і, підійшовши ближче, тихенько запитуєте, як її звати… —Єва, — відповідає дівчинка, продовжуючи гратись автомобільчиком. —Ти сама тут?.. —Ні, з татом… —А тата як звати? —Роман, — відповідає дівчинка , переводячи погляд  на чоловіка з осяяним  обличчям. Тепер ви помічаєте під декоративним парканчиком біля чоловіка маленькі черевички...  З’ясовується, що пан Роман прийшов разом з дружиною, яка наразі здає теоретичні екзамени на посвідчення водія. Обоє з донею чекають на матір. Чоловік пояснює, що справа, якою займається, пов’язана з транспортними засобами, що  йому часто доводиться звертатись за послугами в сервісний центр. —Те, що я тут побачив, — як сон, — не приховуючи захоплення, каже він.— Бував тут і раніше. Але від тих спогадів залишилась лише адреса… Не міг би й уявити, що може бути так приємно й зручно. Навіть Єві подобається… До нас підходить усміхнена мама. З екзаменом у неї все гаразд. Сім’я збирається додому, але черевички дитині взувати не поспішає ні тато, ні мама. І правильно, якщо мислити з позицій очікуваного й реального, адже  дівчинка  Єва грається…  
20180115_124427

15 Січня 2018

Чернівці претендують на звання карнавальної столиці…

Фестиваль Маланок у Чернівцях, започаткований сім років тому, стає ексклюзивом Буковини, унікальним явищем, у якому перетинаються різдвяні святкування, історичні традиції і сучасні тенденції в культурній, туристичній, бізнесових сферах. Це стало можливим саме тут, на Буковині, де народні звичаї не вивітрилися, передаються з покоління в покоління, скажімо, у знаменитих «Вашківецькій», «Красноїльській» маланках, зрештою, в кожному селі, і навіть на сільських «кутах», де до різдвяного свята готуються маланкарі. Обласний  фольклорно-етнографічний фестиваль «Маланка-фест», об’єднавши це розмаїття, своєю велелюдністю все більше стає схожим на карнавал. Нинішнього року у фестивалі беруть участь пів сотні колективів. Тисячі громадян, гостей міста заповнили сьогодні вулиці буковинської столиці. Звільнений від руху транспорту центр міста перетворився на театралізовану територію, де міфічні, біблійні і зовсім сучасні персонажі створюють казкову атмосферу, розмивають межі реального і віртуального, додають настрою кожному, хто навіть не сподівався б на можливість свого творчого перевтілення. Адреналін, випромінюваний персонажами під іскристу музику, художнє озвучення, через танець, пантоміму, і просто через енергію розкутої людської душі передається всім присутнім. Напрошуються аналогії, наприклад, з карнавалом у Ріо-де-Жанейро, з Венеціанським, Римським, Лондонським, або з якимось іншим відомим дійством. Кому пощастило побувати в гущі подій, той погодиться, що такі аналогії не надумані… Довідково Фестиваль Маланок в Чернівцях започаткований у 2011 році туристичною громадською організацією «Палітра Буковини». Основна ідея Фестивалю – презентація Чернівецької області як краю різнобарвного в етнічному відношенні, регіону в якому збережені традиції народних свят, зокрема традиції маланок. Оскільки серед традиційних свят новорічної обрядовості на Буковині у зимовому циклі особливо виділяється традиція маланкування. Фестиваль Маланок в Чернівцях – це унікальне дійство, на якому представлена українська, бессарабська, гуцульська, молдавська, румунська маланка, традиції яких збережені на Буковині. У Фестивалі приймають також участь колективи з маланкою осучасненою, так званою периберією. Особлива вагомість участі у Фестивалі маланкуючих колективів області, які демонструють автентичну маланку, вік якої більше ста років. (Окрім власних фото використано ілюстративний матеріал порталу "Молодий буковинець"https://molbuk.ua/chernovtsy_news/142414-malanka-fest-v-cetri-ye-velychezna-goryla-ta-sobaka-olimpiyski-bogy-ta-chagorske-plemyafoto.html) [metaslider id=4749]
Rozshuk-2-400x400

11 Січня 2018

У Кіцмані працівниками сервісного центру МВС виявлено іномарку із знищеним номером двигуна

Це перший випадок на Буковині з початку  2018 року, коли реєстраційна операція завершилась викликом підрозділу поліції. Як повідомили у Територіальному сервісному центрі МВС № 7342, за послугою з перереєстрації  «Мерседес Бенц-207» звернувся   мешканець Заліщицького району сусідньої Тернопільської області. Втім, реалізувати  транспортний засіб чоловіку не вдалось. При складанні договору купівлі-продажу та огляду автомобіля експертами  з’ясувалось, що останні цифри номера двигуна іномарки знищені абразивним матеріалом. Подію взято на облік територіальним підрозділом поліції як злочин, передбачений ст. 290 ч. 1 Кримінального кодексу України. Довідково Впродовж 2017 року під час надання послуг в територіальних сервісних центрах МВС в Чернівецькій області було виявлено  19 фактів підробки та знищення номерів агрегатів автомобіля  (14 — кузовів, 5 — двигунів). Аби уникнути небажаних ситуацій  під час купівлі автомобіля, варто перевірити його ідентифікаційні номери в сервісних центрах МВС.  
IMG_0244

10 Січня 2018

Реформований сервіс в оцінках преси

«Отримати водійське посвідчення швидко та зручно — перевірена схема» —висновок журналіста, що спробував отримати посвідчення водія в оновленому сервісному центрі. Стаття під таким заголовком в «Українських інтересах» привертає увагу, передусім, практичним підходом до теми автора матеріалу та широким контекстом дослідження. *** «На початку грудня минулого року поблизу столиці трапилася жахлива аварія за участі п’яти автівок. Водій іномарки мав виконати обгін зустрічною смугою, однак не переконався у його безпечності. Під час маневру його автомобіль зіштовхнувся з чотирма машинами, унаслідок чого одна людина загинула та ще четверо отримали травми. Усього за 11 місяців 2017 року на українських дорогах загинули 3 058 людей. А протягом майже чотирьох років війни на Донбасі Україна втратила 2300 військовослужбовців. Отже, на мирних дорогах гине більше українців, ніж на війні.  Причини такої статистики криються у нехтуванні правилами дорожнього руху, керуванням напідпитку та хабарництві при видачі водійських посвідчень. Останнє має місце й у найрезонанснішому ДТП минулого року, яке сталося за участю Олени Зайцевої у Харкові. Прокуратура вже порушила кримінальну справу проти автошколи, де вона навчалася. На жаль, більшість українців твердо переконані, що отримати водійське посвідчення без хабарів – це або дуже важка та тривала процедура, або й узагалі неможлива. Існує ціла низка міфів і стереотипів, які заклалися ще дуже давно. Найжахливіший полягає у тому, що під час іспитів майбутнім водіям навмисно перешкоджають, аби змусити заплатити “у кишеню”. Також усі звикли, що такі процедури тривають дуже довго – інколи більше місяця. А питання іспитів і правила написані надто складно, тому неможливо все вивчити самому. Зараз у процесі підготовки нових водіїв існує такий собі корупційний трикутник – автошкола, майбутній водій та екзаменатор. Першочергово у цьому дуже зацікавлені автошколи, тому саме вони представляються основним комунікатором схеми. Часто буває так, що навіть найсумлінніших учнів запевняють у тому, що без “подяки” отримати права неможливо. Журналіст “Українського інтересу” відправився за водійським посвідченням до нового сервісного центру, щоб дізнатися, як відбувається все насправді. Хочу стати водієм – що робити? Я закінчив автошколу два роки тому, але водійського у мене немає досі. Чому? Читайте вище. Не хотілося стикатися з цією в’язкою бюрократією. Давати хабар не хотів через власні переконання. От і сидів без прав. Однак все частіше у мережі траплялися новини про реформу старої системи, яка полягала у ліквідації старих МРЕВ та створенні сервісних центрів. Я, звісно, довго не піддавався на “провокації” та не вірив у глобальні зміни, однак в один момент вдалося переконати і мене. Отже, пішов перевіряти. У мене є навички керування автівкою, тому що я чесно та сумлінно від’їздив своє в автошколі. Однак необхідно було пригадати правила дорожнього руху, оновити медичну довідку та підшукати сервісний центр, де я складатиму іспити. Підготовка Насамперед необхідно вивчити правила. Найголовніше, не зазубрювати назви знаків, розмітки та цифри, а зрозуміти механізм – чому так, а не інакше. Насправді, більшість із них інтуїтивно зрозумілі. Головна мета цих правил – убезпечити вас та інших учасників дорожнього руху, тому відштовхуйтесь саме від цього. Із таким підходом мені достатньо було один раз пройтися по всіх правилах, а найскладніші – виписати, щоб систематично пригадувати. На сайті Головного сервісного центру півроку тому зробили спеціальний тренажер, який повністю ідентичний теоретичному іспиту, який ви складатимете. Раніше ці питання створювали практично кулуарно й ніхто не знав, що у них містиметься, то тепер кожен охочий має змогу перевірити себе. Як запевняє керівник Головного сервісного центру Владислав Криклій, не потрібно бігти з грішми до людей, які обіцяють зробити вам права. Зараз зробити все самостійно – не проблема. Якщо ви хочете навчитись керувати автівкою впевнено, беріть якомога більше уроків у автошколі. Чим більше годин за кермом – тим ліпше для вас. Особисто для себе я поділив навчання на два етапи: їзда на майданчику (щоб навчитися основним вправам: рушання з місця, на підйомі та паркування) та у місті (щоб зрозуміти, як взаємодіють машини в потоці). На моє переконання, щоб отримати гарні навички, вчитись потрібно на механічній коробці передач. Адже з механічної на автоматичну можна пересісти без проблем, а от навпаки – навряд. Обрати сервісний центр Зараз ви маєте змогу отримувати всі необхідні послуги у будь-якому центрі по всій Україні, а не лише за місцем проживання. Тому можна обрати, де саме ви хочете отримувати посвідчення водія. Через те, що я хотів побачити, як працюють сучасні ТСЦ, я обрав броварський центр, який не так давно відкрили. “Сучасні сервісні центри створені для того, щоб максимально зручно, зрозуміло та просто надавати державні послуги громадянам. У майбутньому ми зробимо акцент саме на цифрових послугах, які полягають у спрощенні тих, які вже існують. Тобто, щоб їх отримати, не потрібно буде виходити з дому чи офісу”, – обіцяє пан Владислав. Найголовніша мета перед новими керівниками полягала у тому, щоб створити умови для громадян, коли вони без допомоги сторонніх можуть без зайвих перешкод отримати необхідну послугу. Тоді не потрібно буде звертатися за допомогою до когось і платити хабар, адже все можна робити самостійно: недорого, швидко та зручно. А вже друга частина цієї реформи полягатиме у тому, щоб знешкодити всі корупційні схеми. Це, зокрема, створення моніторингових і технологічних засобів, щоб унеможливити та створювати перепони нечесної наживи для співробітників нових центрів. Зараз в Україні 154 сервісні центри, які розташовані так, щоб людям було зручно до них дістатися. З них понад 50 – нові та сучасні, вони нещодавно відкрилися. А у цьому році сумарно їх має бути близько 100. Всі вони будуть у єдиному зручному форматі, обіцяють у Головному сервісному центрі, а це завжди прозорі та відкриті офіси, відсутність кабінетів у керівників і наявність відеоспостереження за чергами – чи є вони. Також функціонують 20 мобільних центрів (у 2018-му запрацюють ще чотири), які надають майже всі стаціонарні послуги, крім видачі прав. Вони виїжджають за графіком у відповідне місце, про що заздалегідь повідомляють громадянам. Це вперше, коли надавачі державних послуг почали виїжджати до громадян, а не навпаки. Нові керівники сервісних центрів подбали не лише про те, як зручно надавати послуги громадянам, а й як створити для них зручні умови. Тому для людей створили комфортні зони очікування, буккросингу та куточки для дітей. Звісно, залишилися й старі сервісні центри – переобладнані МРЕВ старого зразка. Яскравим прикладом у столиці є славнозвісний сервісний центр у Святошинському районі Києва на Туполєва. Який, напевно, найбільше славиться так званими “рішалами”. “Це дуже специфічна локація, тому вже більше року шукаємо для нього нову. Ми порахували новий проект (переобладнання старої локації – прим. ред.) і зрозуміли, що він буде дуже дорогий. А воно того не вартує. Окрім того, Туполєва має певну специфіку: всі будівлі навколо сервісного центру старого зразка вже приватизовані та викуплені нотаріусами, “рішалами”, автоскупниками тощо. Вони постійно чинитимуть нам опір, підтримуючи рівень побутової корупції та спокушаючи на певні діяння співробітників. Усе це так чи інакше лягає на нас репутаційними ризиками. Тому я сподіваюсь, що вже цього року Туполєва переїде у новий сучасний центр, як, наприклад, у “Метро” на Петрівці”, – каже очільник ГСЦ. Куди поділись черги та сотні кабінетів? Обравши сервісний центр нового зразка, я не прогадав. Найбільше тішить відсутність великої кількості кабінетів, які замінили спеціальними віконцями навколо залу очікування. Про черги та питання “Хто крайній?” також можна забути через запровадження системи електронної черги. Зайшовши до будівлі, я одразу зареєструвався у черзі, позначивши необхідну мені послугу – отримання водійського посвідчення вперше. У такий спосіб загальну чергу поділяють на категорії, щоб пришвидшити весь процес. Незабаром на табло з’явився мій порядковий номер із номером віконця. Там мене зареєстрували, прийнявши необхідні документи: паспорт, ідентифікаційний код, свідоцтво про закінчення автошколи та медичну довідку. Згодом підписав заяву встановленого зразка та оплатив послугу безпосередньо у приміщенні центру. Вартість отримання першого посвідчення становить 217 гривень, а у випадку перездачі вам доведеться заплатити 26 гривень за кожну спробу. Перше випробування – екзаменаційний клас У класі стоять вісім комп’ютерів, але свій я впізнав одразу. На моніторі було зображено моє прізвище, ім’я та по батькові. Тобто, це не просто комп’ютер із включеною програмою, а синхронізована система, у якій під час іспиту фіксуються всі відповіді. Час, коли можна було пройти іспит нечесним шляхом, залишився у минулому. Тепер пройти тест ви зможете лише завдяки своїм знанням. “Ми зробили чітке розмежування питань за категоріями. Наприклад, раніше в іспиті на категорію “В” були питання щодо вантажівок або специфічної будови автомобілей, а зараз такого немає. Це зайві знання. І на моє глибоке переконання, це створювалось штучно, щоб унеможливити процес самостійного складання іспитів”, – пояснює Криклій. Протягом двох місяців відбувалося публічне обговорення нових тестів, до якого долучилися близько 11 тисяч українців. За його результатами прибрали багато зайвих запитань. Спільними зусиллями з громадою максимально спростили ці питання та попрацювали над точністю формулювань, щоб майбутнім водіям було простіше. Нові питання стали зрозумілими та чітко категоризовані. Усього у тесті 20 питань, із яких чотири – будова та експлуатація транспортних засобів, ще чотири – основи безпеки руху, два – надання першої медичної допомоги, а інші десять – правила дорожнього руху. Усього їх понад дві тисячі, повний перелік яких опублікований на сайті ГСЦ. Під час іспиту система обирає 20 випадкових питань за темами. Людині надається 20 хвилин, щоб дати на них відповідь. За моїм досвідом, цього часу більш ніж достатньо, тому поспішати точно не варто. Перед тестуванням мені дали коротку інструкцію, з якою варто запам’ятати ось що: – під час іспиту ви може помилитися лише двічі, інакше тестування припиниться; – якщо вагаєтесь, можна перейти до наступного питання, а потім повернутися до попереднього; – коли ваші 20 хвилин сплинуть, а ви не встигнете відповісти на всі питання, іспит вважатиметься незарахованим. Спочатку відповідайте на ті питання, у яких ви на 100% упевнені, а лише потім повертайтеся до інших. Часу, щоб подумати, достатньо, тому використовуйте його, спираючись на логіку. Якщо перед іспитом ви успішно проходили тестування на тренажері та вивчили ПДР, проблем у екзаменаційному класі ви не матимете точно. Одразу після успішного складання готуйтесь до наступного етапу, де ви вже показуватимете практичні навички. Тобто, якщо раніше іспити призначали у різні дні, то зараз все можна зробити протягом одного. Практичний іспит “Тут ми також запроваджуватимемо антикорупційні заходи. Наприклад, система відоспостереження під час іспитів. Ми створили обов’язкові чек-листи, тому що раніше це був суб’єктивний фактор із точки зору екзаменатора: він як хотів, такі вправи й вимагав. Незабаром запроваджуватиметься чіткий перелік 20 вправ, їхня оцінка та повний відеозапис усього іспиту”, – каже керівник Головного сервісного центру. Криклій: Незабаром запроваджуватиметься чіткий перелік 20 вправ, їхня оцінка та повний відеозапис усього іспиту. Фото: Український інтерес/Олександр Бобровський Відтак екзаменатор не зможе закрити очі на ваші помилки, або ж навпаки штучно створювати перешкоди для вимагання коштів. У такий спосіб виключається корупційна складова, а майбутній водій має впевненість, що результати іспиту залежатимуть лише від нього. Якщо громадянин буде не згодний із результатами, можна буде передивитись відео й оскаржити рішення екзаменатора. За статистикою, лише у 20% випадків громадяни складають іспит на автівці сервісного центру. Як правило, це машини автошкіл або власні транспортні засоби. Однак якщо у вас такої можливості немає, ви без проблем зможете виконати необхідні вправи на автомобілі ТСЦ. Як правило, це вже не нові, але все ще зручні іномарки – Daewoo, Volkswagen, Skoda, Suzuki тощо. Мені, наприклад, дістався Suzuki Swift 2003 року випуску. Разом із екзаменатором ми сіли до машини. Важливо підлаштувати все під себе, адже це справить гарне враження на того, хто приймає іспит, і вам буде зручніше. Отже, я “підігнав” під себе сидіння, налаштував дзеркала та пристебнувся. Мені потрібно було проїхатися нескладним маршрутом: виїхати з прилеглої території сервісного центру на дорогу, виконати два розвороти, проїхати дві прямі ділянки та повернутися на місце старту. Як правило, екзаменатори звертають увагу на плавність рушання, перемикання передач, правильність виконання маневрів, використання сигналів повороту та дотримання правил дорожнього руху. Результат Виконавши всі умови тестування та практичного іспиту, у моїй екзаменаційній картці з’явився напис “зараховано”. І виявилось, що посвідчення можна отримати того ж дня. У самому центрі є спеціальна кімната, де вас сфотографують, а ще протягом 10-15 хвилин винесуть ваше посвідчення. Через те, що я відвідав сервісний центр одразу після свят, черги не було взагалі. Мені вдалося скласти два іспити та дочекатися виготовленого посвідчення протягом 40 хвилин. Але припускаю, якби людей було значно більше, вся процедура могла б тривати близько двох-трьох годин. Посвідчення, яке я отримав, діятиме два роки. Якщо я не скою більше двох порушень протягом цього часу, я обміняю його на нове (воно вже діятиме 30 років), а якщо ні – доведеться ще раз складати теоретичний тест. Отже, я без проблем отримав потрібну мені послугу. А головне – тепер я маю переконання, що дійсно можу виїжджати на дороги загального користування, не загрожуючи іншим. Усе склав власними силами, зберіг кошти та не “підгодував” корупційну гідру. Антон Владиславський, “Український інтерес”
001

09 Січня 2018

Пішов з життя ветеран буковинських автомобілістів Євген Іванович Романов

Ім’я багаторічного керівника Чернівецької обласної організації Всеукраїнської спілки автомобілістів, голови Чернівецької філії Громадської колегії з безпеки дорожнього руху, пристрасного автомобіліста, автоспортивного судді, добре відоме багатьом поколінням буковинців. Євген Романов причетний до створення у повоєнний період першої в Чернівецькій області автошколи, що дала путівку в життя тисячам водіїв різних категорій, заклала основи безпечного керування автомобілем не лише на теоретичному, практичному рівнях, але й в цивілізаційному вимірі, що передбачає культуру користування транспортним засобом . Впродовж десятиліть Євген Іванович спрямовував зусилля структурованої громадської організації з підрозділами в кожному районі області на пропаганду безпеки дорожнього руху, виховання законослухняних водіїв, пішоходів . З його іменем пов’язані традиції співпраці громадськості і державних органів, які опікуються питаннями транспортної дисципліни, численні ініціативи у цій сфері з використання різноманітних форм профілактичної роботи. Популярні серед молоді турніри юних інспекторів дорожнього руху в освітніх закладах краю, команд кмітливих і винахідливих, тематичні автопробіги, змагання на краще водіння автомобілів серед любителів і професіоналів, участь в автоспортивних першостях різного рівня — далеко не повний перелік благородних справ Євгена Івановича, спрямованих на збереження життя і здоров’я учасників дорожнього руху: і тих, хто уже за кермом, і хто незабаром стане водієм.
nesudymist-ecp-hsc02

04 Січня 2018

Отримуйте довідку про несудимість не лише у Чернівцях!..

У Регіональний сервісний центр МВС в Чернівецькій області надходить чимало дзвінків від громадян, які цікавляться порядком отримання довідок про притягнення до кримінальної відповідальності, відсутність (наявність) судимості або обмежень, передбачених кримінально-процесуальним законодавством України. Нагадуємо, що  з 01 лютого 2017 року такий документ фізичні особи можуть замовити та отримати в територіальних сервісних центрах МВС незалежно від місця проживання, замовити в он-лайн режимі на офіційному сайті ГСЦ МВС  за посиланням http://hsc.gov.ua/dovidka-pro-vidsutnist-sudimosti/. Також  мешканці Вижниччини та Путильщини можуть скористатись послугами мобільної сервісної служби, яка переважно в четвер та п'ятницю виїжджає до Вижниці. Довідка надається безкоштовно. Перелік територіальних сервісних центрів МВС на території області, їх адреси та контакти: ТСЦ №7341 м. Чернівці вул. Руська, 248М; тел. (0372) 57-59-18; ТСЦ № 7342 смт. Кіцмань вул. Сторожинецька, 7-Б; тел.(03736) 2-19-99, 2-19-47; ТСЦ № 7343 смт. Новоселиця вул. Кремльова, 20;тел. (03733) 5-05-79, 5-04-95; ТСЦ № 7344 смт. Глибока вул. 10-ти річчя Незалежності, 9; тел.(03734) 2-27-76; ТСЦ № 7345 смт. Кельменці вул. О. Паламаря, 9-В; тел. (03732) 2-06-35. Замовити Довідку в ТСЦ можна з вівторка по суботу, у зручний час з 9:00 до 18:00 (у суботу до 16:45), без обідньої перерви.
DSC_8463

02 Січня 2018

Змінено ставки збору на обов’язкове пенсійне страхування під час першої реєстрації автомобіля

З 1 січня 2018 року законом «Про державний бюджет України» встановлено збільшений прожитковий мінімум для працездатних осіб — 1762 гривні. Відповідно змінюється і збір на обов’язкове державне пенсійне страхування під час першої реєстрації транспортного засобу: 3 відсотки — якщо об’єкт оподаткування не перевищує 165 розмірів прожиткового мінімуму. 4 відсотки — якщо об’єкт оподаткування перевищує 165, але не перевищує 290 розмірів прожиткового мінімуму. 5 відсотків — якщо об’єкт оподаткування перевищує 290 розмірів прожиткового мінімуму для працездатних осіб, встановленого законом на 1 січня звітного року. Відтак, при визначення сплати вартості збору на обов’язкове державне пенсійне страхування під час першої реєстрації застосовуються такі розрахунки в. залежності від вартості легкового автомобіля: -не перевищує або дорівнює 290730 грн. — сплачується 3 відсотки; -більше ніж 290730 грн., але не перевищує або дорівнює 510980 грн. — сплачується 4 відсотки; -більше ніж 510980грн.  — сплачується 5 відсотків.
STS_5894-1

28 Грудня 2017

Офіційно презентували 50-тий сервісний центр МВС у Луцьку

Сервісні центри МВС підвели підсумки реформи станом на грудень 2017 року та ознайомили громадян з офіційним звітом. Переглянути його можна за посиланням: http://hsc.gov.ua/2017/. Також на завершення року офіційно за участі заступника міністра внутрішніх справ України Тетяни Ковальчук та начальника Головного сервісного центру МВС Владислава Криклія презентували 50-ий сервісний центр МВС нового зразка. За рік колишні МРЕВ перетворилися на інноваційні центри формату відкритого офісу, де громадянам надають послуги з реєстрації авто, видачі та заміни посвідчення водія, видачі довідок про несудимість. «Рік тому ми заявляли про оновлення 50-ти сервісних центрів МВС. І нам приємно привітати усіх з тим, що обіцянка виконана. МВС сьогодні провадить активно внутрішні зміни у функціонуванні кожного підрозділу, трансформування якості підходу до своєї роботи. І ми вже за результатами можемо відзначити, що наш сервіс дійсно з’явився та почав функціонувати на дуже високому рівні. Нам цьому ми спинятися не збираємося» — зазначила заступик міністра внутрішніх справ Тетяна Ковальчук. Сервісний центр МВС у Луцьку запрацював офіційно ще 12 грудня та вже надав громадянам 1832 послуги. Обслуговує громадян 15 працівників, 8 з яких раніше не працювали у системі МВС. Окрім цього у Волинській області функціонує мобільний сервісний центр, який за 8 місяців роботи надав 870 послуг українцям у віддалених населених пунктах. «Cаме цей центр для лучан є прикладом успішного державно-приватного партнерства, де ми змогли отримати абсолютно правильне та зручне приміщення та зекономити державні кошти. Він також є показовим прикладом інклюзивності державної структури, адже тут передбачені усі необхідні умови отримання послуг для людей з інвалідністю: пандуси, кнопка виклику адміністратора, паркувальні місця та інші зручності» — зазначив начальник Головного сервісного центру МВС Владислав Криклій. Створити центр за таким прикладом вдалося зокрема за підтримки компанії Auto West Group. Новий сервісний центр МВС обладнаний електронною чергою, сучасною інформаційною системою та планшетом оцінки якості обслуговування. В центрі працює термінал для оплати послуг, є дитячий куточок та полиця для буккросингу. На прилеглій території для відвідувачів встановлені лави із сонячними батареями та виходами для підзарядки телефонів. Новий сервісний центр МВС працює за адресою: с. Струмівка, вул. Рівненська, 74. Громадян тут обслуговуватимуть без обідніх перерв з вівторка по п’ятницю з 9:00 до 18:00 та у суботу з 9:00 до 16:45. Понеділок та неділя – вихідні дні. Сервісні центри МВС відкриті для комунікації з громадянами: отримати консультації щодо послуг можна за телефоном (044) 290-18-99 або на офіційній сторінці Головного сервісного центру МВС в Фейсбук. Слідкуйте за новинами сервісних центрів МВС на сайті hsc.gov.ua. [metaslider id=4626]