Новини

180530_009

16 Серпня 2018

Без онлайну й інтернету, але так, як за кордоном…

… Абревіатура  «МРЕВ», що відійшла в  історію, не зникає з  лексикону громадян. Хоча  послуги з отримання посвідчень водія,  реєстрації транспортних засобів, усі інші із транспортної сфери надаються  сервісними центрами МВС прозоро, з   алгоритмами й технологічними нововведеннями, яких в структурі радянського зразка не було, все одно інерція суспільної свідомості діє, і на побутовому рівні  не рідко чуємо:  «А де тут МРЕВ»?.. Вдаються до використання неіснуючої назви здебільшого люди старшого покоління. Так ніби простіше — коротко й номінально стосовно того, що кому потрібно.  Очевидно, це  щось від звички, асоціації, формального образу вирішуваного питання. Щоправда, після відвідин територіального сервісного центру МВС, скажімо, у Чернівцях, Глибоці чи Новоселиці, громадяни однозначно погоджуються з тим, що не сподівались не лише побачити щось подібне, а навіть уявити не могли його там, де колись клієнт почував себе об’єктом системи, працюючої  не стільки на клієнта, скільки   на саму себе. При цьому друге іноді могло бути й головнішим за перше… Одна відвідувачка, яку після заміни посвідчення водія ми попросили поділитися враженнями про отримну послугу, сказала, що відчула щось схоже на активізовану  громадянську гідність…  Мовляв, тут вона не «об’єкт», а «суб’єкт», потреби якого враховуються оптимально. Висновок  сповна вписується у принцип «клієнтоорієнтованості» —  один з ключових у реформованому сервісі. Очевидно,  до нового змісту люди звикають швидше, аніж до нової форми. Перше — практичне, друге — формальне, і  потрібен час, аби поняття «Територіальний сервісний центр МВС» сприймалось  цілісним образом. Втім, еволюційно, повільно процес іде. Більше й більше громадян, звертаючись за послугами в СЦ в той чи інший спосіб дізнаються про позитиви, яких не було в старій абревіатурі. *** Ось відчиняються двері службового кабінету…  На порозі — жіночка з сільської глибинки.  Видно, що втомлена і трохи розгублена. —А МРЕВ тут? — запитує. —Тут, але це не МРЕВ. Це — сервісний  центр МВС… —Ой, Боже, я знову не туди… А довідку про несудимість де дають?.. —Тут. Але, на жаль, ви прийшли у понеділок.  Це вихідний день у Територіальному сервісному центрі. Жіночка скрушно зітхає.  Ми демонструємо їй  розпорядок роботи установи біля вхідних дверей. —Навіть у суботу працює!.. — дивується поважна відвідувачка, вивчаючи вивіску. —І без перерви на обід,— додаємо ми. — Але про все ви могли б дізнатися, зайшовши на наш сайт… Там навіть можна побачити, чи багато людей у приміщенні, бо зображення камери транслюється в онлайні…  В онлайні, між іншим, можна і довідку замовити… —У чому?.. — перепитує жіночка. Ми пояснюємо, що в інтернеті можна заздалегідь отримати всю необхідну інформацію, на що співрозмовниця усміхається і  знизує плечима, мовляв, комп’ютером вона не користується. Потім жваво цікавиться, чи багато потрібно часу, аби вирішити її питання. —Зовсім не багато, — пояснюємо ми, та принагідно нагадуємо, які документи слід мати при собі. — Тут працює електронна черга. Ви отримаєте «номерок», і вас викличуть до адміністратора. —Це як за кордоном… — здогадується відвідувачка. —Точно, — погоджуємось ми, — навіть якщо без інтернету і без онлайну — все одно як за кордоном…
Snimok-ekrana-2017-08-10-v-16.55.27-400x233

13 Серпня 2018

Долучаємось до європейських стандартів перевезення небезпечних вантажів цистернами

... На початку нинішнього року працівники сектору технічного контролю та перевезення небезпечних вантажів транспортними засобами РСЦ МВС в Чернівецькій області надіслали усім перевізникам, які експлуатують «резервуари на колесах», повідомлення про запровадження ретельніших перевірок цистерн. Наразі саме ця сфера перевезень перебуває в процесі адаптації до  Європейської угоди про міжнародне дорожнє перевезення небезпечних вантажів (ДОПНВ). Уже стали щоденною практикою фотофіксація обов’язкового технічного контролю, розширення параметрів ТО включно з показниками одометра, вантажності, роботи гальмівної системи, інші нововведення на користь транспортної безпеки у форматі міжнародних стандартів. Обов’язковість проведення періодичних перевірок та випробувань цистерн на колісних транспортних засобах, що перевозять небезпечні вантажі, також у цьому переліку. Власне кажучи, йдеться про сертифікацію цистерн, гарантію їх безпечного використання. — Це значить, — пояснює завідувач  сектору технічного контролю та перевезення небезпечних вантажів транспортними засобами РСЦ МВС в Чернівецькій області Павло Андрецуляк, — що цистерну потрібно перевірити фахово, переконатись у достатній товщині її стінок, чи витримує вона відповідний тиск, з’ясувати інші технічні деталі. Відтак, як і при первинній перевірці цистерни виробником, на антикорозійній табличці робиться відповідна відмітка про придатність цистерни до використання. Адже при наданні дозволу ми перевіряємо лише комплектність транспортного засобу, наявність додаткового обладнання, стан вогнегасників, тощо. А контроль на інструментальній основі може здійснити лише відповідний суб’єкт господарювання. Така перевірка проводиться кожні 3-5 років залежно від коду цистерни, групи вантажів. Доречі, в Україні вже працює такий суб’єкт у Дніпропетровській області. Йде мова про відкриття станцій контролю цистерн в Одесі, Вінниці, адже технічно ця робота досить громіздка, потребує часу. Довідково Відповідно до вимог Європейської угоди про міжнародне дорожнє перевезення небезпечних вантажів (ДОПНВ) до якої Україна приєдналась згідно Закону України «Про приєднання України до Європейської угоди про міжнародне дорожнє перевезення небезпечних вантажів», передбачено обов’язковість проведення періодичних перевірок та випробувань цистерн установлених на колісних транспортних засобах, що перевозять небезпечні вантажі. Порядком перевірки цистерн для перевезення небезпечних вантажів, затвердженим наказом Міністерства інфраструктури України від 12 травня 2015 року за № 166/550, зареєстрованим у Міністерстві юстиції України 05 червня 2015 р. за № 663/27108, передбачено, що перевірка цистерн здійснюється суб’єктами господарювання,уповноваженими відповідно до компетенції Міністерства інфраструктури України або Міністерства внутрішніх справ України. Порядком визначено процедуру проведення перевірки та маркування вагонів-цистерн, автоцистерн, знімних цистерн, контейнерів-цистерн, переносних цистерн, знімних кузовів-цистерн, що використовуються для перевезення рідких, порошкоподібних та гранульованих небезпечних вантажів автомобільним, залізничним, морським і річковим транспортом. Вимоги Порядку є обов’язковими для всіх суб’єктів господарювання незалежно від форм власності та видів їх діяльності, які є виробниками, власниками, орендарями або операторами цистерн, а також здійснюють експлуатацію цистерн, їх ремонт, переобладнання, технічне діагностування, перевірку та нагляд за ними. Дія Порядку не поширюється на цистерни для перевезення: • газів; • рідких, порошкоподібних і гранульованих вантажів, в яких для їх випорожнення періодично утворюється тиск вище 0,07 МПа; • небезпечних вантажів в змішувально-зарядних машинах з цистернами місткістю менше 1000 л; • вантажів, які не підпадають під дію законодавства України у сфері перевезення небезпечних вантажів; • вантажів територіями підприємств, установ та організацій, де вони виготовляються або утворюються, використовуються або захороняються. Перелік суб’єктів господарювання, уповноважених на проведення перевірки цистерн, установлених на колісних транспортних засобах (автоцистерн та цистерн, що є частиною змішувально-зарядних машин) розміщений на сайті Головного сервісного центру МВС. Отже, звертаємо увагу на необхідність обов’язкового проведення перевірки цистерн в порядку, встановленому законодавством. Починаючи з 1 липня 2018 року Свідоцтва про допущення транспортних засобів до перевезення визначених небезпечних вантажів без проходження обов’язкової перевірки цистерни (автоцистерни та цистерни, що є частиною змішувально-зарядних машин) в установленому порядку, при відсутності на корозієстійкій табличці цистерни (або на корпусі цистерни) інформації про вид та дату останньої перевірки цистерни — видаватись та продовжуватись не будуть.
Перейти до новин